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谁能猜想，本联想去天外度个"小长假"，为止硬生生造成了"恒久驻留"。两位好意思国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯，粗略作念梦也没猜想，我方会在天外多呆这样久。

旧年6月5号，他俩乘坐波音公司的"星际客机"飞船，信心满满地奔向国外空间站。

按联想，这不即是个8天的短途旅行嘛，6月14号就该回家了，但谁知说念这一去，即是9个多月。

天外"淹留记"

那时的任务本来是波音公司"星际客机"的初次载东说念主试飞，为止搞成了"超长待机"。鞭策器坏了，氦气还往外跑，这不就跟外出在外遇上车坏了相似？不外这车坏得有点罕见，是在天外里坏的。

从天传奇总结的画面里，威廉姆斯王人瘦成"锥子脸"了。不外她倒是挺轩敞，说这不是生病，即是天外环境下的"体液编削"导致的。这话说得倒是浮松，但看着如实让东说念主青睐。

专诚旨兴味的是，1月8号的技艺，两位宇航员跟大地通话，魄力罕见好。他们说我方没以为被废弃，这话说得，让东说念主又可笑又心酸。这就像是被困在高速公路服务区，还得抚慰家东说念主说"我挺好的，别惦记"。

好在SpaceX的龙飞船此次没掉链子，顺利完成了与空间站的对接。

SpaceX的"三进宫"

而此次SpaceX和NASA的"Crew-10"辐射任务，差点成了一出"三日闹剧"。

3月12日晚上，一切看起来王人挺顺利，4名宇航员王人依然乖乖地在"龙"飞船里就位了。眼看着辐射时分就要到了，为止倏得来了个"不测惊喜"：火箭大地撑握夹臂的液压系统出问题了。

这就好比你开车外出，王人依然坐进车里系好安全带了，倏得发现车门关不上。这下可好，正本联想的辐射任务只可暂停。

NASA和SpaceX的工程师们连夜加班，想着第二天再试一次。为止老天爷也来凑干扰，预告说飞动旅途上有大风还可能下雨。这下不光是夹臂的问题没处治，天气也来添乱。

好在第三次总算是收拢了契机。3月14日，"龙"飞船终于带着4名宇航员顺利起飞了。这粗略即是所谓的"事不外三"吧，固然折腾了一番，但结局还算圆满。

天外解救战

"龙"飞船此次总算是飞上天了，让这场天外解救活动迈出了要津的一步。不外说真话，现不才论断还为前卫早，毕竟背面还有不少"硬骨头"要啃。

天外对接可不是开打趣的事。"龙"飞船得在茫茫天外中，精确地找到国外空间站，然后完成对接。这就像是在高速公路上，两辆车要以100公里的时速完成一个完好的"空中加油"算作，难度不言而谕。

更无须说后续还得把那两位"天外淹留者"安全带回地球。这系数上，凡是出点小问题，那可王人是驰魂宕魄的大事。就像是在深山里解救被困巨匠，每一步王人得防范再防范。

此次事件也给交易航天敲响了警钟。你看波音公司阿谁"星际客机"，闹出这样大的乌龙，径直导致两名宇航员在天外里多待了9个月。这事儿说白了，即是交易航天公司在追求后果的同期，可能在安全性上还有所欠缺。

不外交易航天发展到现时这个经由依然很回绝易了。SpaceX的"龙"飞船，固然也有如此这般的问题，但总体来说照旧终点可靠的。就像是一个新兴行业，有点跌跌撞撞在所未免。

现时的要津是，"龙"飞船能否顺利完成此次"送礼"任务。

要知说念，那两位淹留宇航员然则在天外里待了快一年了，他们的安全就请托在此次任务上。这压力，并列头上的星空还要重。

此次任务也让东说念主们对交易航天的将来有了更多想考。

是不是为了镌汰本钱，就不错在安全性上打扣头？是不是追求后果，就不错冷漠一些细节？这些问题王人值得深想。

参考贵府：

上不雅新闻：“龙”飞船与国外空间站完成对接，淹留天外的两名好意思国宇航员终于要回家了

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